چهارشنبه بازار بیرجند به دوشنبه بازار تبدیل می‌شود
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۵۵۷۳۷
در جلسه شورای شهر بیرجند با نظر مساعد اکثریت اعضا با مصوبه کمیسون عمران مبنی بر تغییر چهارشنبه بازار به دوشنبه بازار بیرجند موافقت و مقرر شد شهرداری مباحث ترافیکی آن را بررسی و پیگیری کند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، جلسه شورای شهر صبح امروز با حضور رئیس سازمان نظام پزشکی خراسان جنوبی به همراه معاونت بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی برای طرح برخی درخواست‌ها از شهرداری در صحن علنی شورای شهر برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مشرقی مقدم با اشاره به بند 4 ماده 55 قانون شهرداری‌ها که دفاتر وکلا، پزشکان و غیره استفاده تجاری محسوب نمی‌شود و نباید برای نصب تابلو عوارضی پرداخت کنند، گفت: در سال 65 برخی شهرداری‌ها اعلام کردند که باید عوارض از پزشکان دریافت شود و به علت اعتراضات مطرح شده به دیوان عدالت اداری ارجاع و رای وحدت رویه صادر شد.
وی با بیان اینکه رأی جدیدی مبنی بر حق کسب و کار برای این قشر هنوز تصویب نشده، افزود: با این وجود چرا شهرداری فیش‌های کسب و کار و پیشه برای مطب پزشکان صادر کرده است.
پزشکان در بیرجند نمی‌مانند
مشرقی مقدم با بیان اینکه به علت برخی سخت‌گیری‌ها پزشکان در این استان و شهر نمی‌مانند، افزود: پزشکان استان اکثریت بومی هستند و به دلیل وطن دوستی در این استان و شهر مانده‌اند.
وی تأکید کرد: برای ماندگاری پزشکان در این استان باید جاذبه‌های خوب و بسته‌های تشویقی در نظر گرفت.
شهردار بیرجند نیز در ادامه با بیان اینکه پزشکان بعد اتمام طرحشان در استان نمی‌مانند و ما شاهد ریزش 30 تا 70 درصدی پزشکان هستیم، گفت: شرایط مساعدی برای جذب و ماندگاری پزشک انجام نشده است.
جمع‌آوری زباله‌های عفونی مطب پزشکان یک معضل بزرگ
یکی از اعضای سازمان نظام پزشکی استان نیز در این جلسه از جمع‌آوری زباله‌های عفونی به عنوان معضل بزرگ نام برد و گفت: برای جمع‌آوری این زباله‌ها دست به دامن بیمارستان‌ها و مراکز درمانی می‌شویم.
مجیدرضا لطیفی افزود: در برخی استانها شهرداری خودروی مرتبط با جمع‌آوری زباله‌های عفونی تهیه کرده و این مهم را انجام می‌دهد که با اجرایی شدن آن یکی از دغدغه‌های موجود مبتلا شدن نیروهای خدماتی، همکاران و غیره از بین می‌رود.
رئیس کمسیون خدمات شهری شورای شهر بیرجند نیز گفت: پرداخت عوارض تابلوی پزشکان بر اساس اندازه و ابعاد مشخص مشمول معافیت است و اگر شهرداری مبالغی دریافت می‌کند باید این مهم اصلاح شود.
یزدان‌شناس افزود: اگر از نظر ابعادی تابلوها نیاز به تغییر است می‌توان با مکاتبه و غیره به دنبال راهکار و حل مشکل باشیم.
وی ادامه داد: معافیت بر کسب و کار و پیشه در قانون آمده است و باید برای ماندگاری و پر کردن اوقات فراغت پزشکان و خانواده آنها و بهره‌برداری از مزایای شهری برنامه‌ریزی شود.
رئیس شورای شهر بیرجند هم خواستار ارجاع این موضوع به کمسیون حقوقی شد و گفت: باید از تابلوهای پزشکان با ابعاد بزرگتر از آنچه در قانون مطرح شده، تعرفه دریافت کرد.
چهارشنبه بازار تعطیل می‌شود
دستور کار دیگر شورا در خصوص تغییر روز بازار از چهارشنبه بازار به دوشنبه بازار بود که منشی شورای شهر بیرجند با اشاره به طرح این موضوع در کمیسیون عمران و ارائه گزارشاتی در مورد وضعیت چهارشنبه بازار در بلوار مسافر گفت: در کمیسیون عمران مطرح شده که با توجه به حضور مردم در آستان شهدای باقریه در روز چهارشنبه همزمان با چهارشنبه بازار بلوار مسافر، شاهد حجم ترافیک در این محدوده از شهر هستیم، لذا پیشنهاد می‌شود بازار روز شهرداری به دوشنبه بازار تغییر پیدا کند.
عباس سروری افزود: در کمیسیون عمران مصوب شده به منظور کاهش ترافیک این محور، شهرداری طرح جامع ترافیک خود را برای ورودی و خروجی چهارشنبه بازار ارائه دهد.
وی افزود: در مورد مباحث ترافیکی هم باید در شورای ترافیک مورد بررسی قرار گیرد و از طرف دیگر در محل چهار شنبه بازار پارکینگ خوبی تعبیه شده که عده‌ای از آن استفاده نکرده و با پارک در حاشیه خیابان باعث ترافیک می‌شوند.
منشی شورای شهر بیرجند بافت این محدوده از شهر را با توجه به اینکه ورودی مهرشهر است، به غیر چهار شنبه‌ها هم شلوغ و پرترافیک دانست و گفت: روز بازار، ترافیک همه روزه این محور را فقط تشدید می‌کند و فرقی نمی‌کند کدام روز از هفته این بازار روز دایر باشد.
رئیس شورای شهر بیرجند با اشاره به جلسه‌ای که در فرمانداری پیرامون مشکل ترافیک مهرشهر برگزار شده گفت: من و آقای شهردار در این جلسه حضور داشتیم که اعلام شد بنا به نظر پلیس راهور مشکل حاد ترافیکی در ورودی مهرشهر وجود دارد که باید اقدام سریع و فوری برای کاهش این بار صورت گیرد.
تغییر چهار شنبه بازار فقط یک مسکن موقتی است
حسنی صفت افزود: تغییر چهارشنبه بازار فقط یک مسکن موقتی و تسکینی برای کاهش بار ترافیک مهرشهر است، اما در دراز مدت باید دو ورودی برای این منطقه تعریف و اجرایی شود.
وی ادامه داد: قبل از اجرای این مصوبه باید اطلاع‌رسانی لازم انجام شود و چند هفته بنر نصب شود تا مردم از این تغییر مطلع شده و دچار زحمت نشوند.
هلال بیرجندی از دیگر اعضای شورای شهر بیرجند نیز معتقد است در بلوار مسافر و ورودی و خروجی مهرشهر مشکل داریم و ورودی و خروجی چهارشنبه بازار مشخص است، بنابراین باید برای ورودی به بلوار مسافر و مهرشهر چاره‌اندیشی شود.
شهردار بیرجند هم معتقد بود تغییر روز چهارشنبه بازار مشکلی را برطرف نخواهد کرد.
بهترین افزود: آستان امامزادگان باقریه در بعداز ظهرها معمولا فعال است و چهارشنبه بازار هم از صبح تا غروب دایر است و تداخلی بین این دو وجود ندارد.
تزریق روزانه 70 تن میوه و تره بار زیر قیمت به بازار روز شهرداری
وی ادامه داد: این بازار همیشه با نام چهارشنبه بازار شناخته می‌شده و در کل کشور هم چهارشنبه بازار و جمعه بازار وجود دارد، بنابراین تغییر روز آن چندان جالب نیست.
شهردار بیرجند افزود: وضعیت فعلی را باید مدیریت کنیم و با نیروی انتظامی در حال مذاکره هستیم که نیروهای خود را بیشتر کنند و از طرف دیگر اجرائیات شهرداری هم حضور پررنگ تری خواهند داشت.
وی به گسترش پارکینگ بازار روز و تعبیه دوربین در آنجا و تنظیم ورودی و خروجی آن اشاره کرد و گفت: روزانه 70 تن میوه و تره بار زیر قیمت بازار به این بازارها تزریق می‌کنیم و استقبال مردم هم خیلی خوب است و بهتر است وضعیت فعلی را مدیریت کنیم.
در این جلسه با نظر مساعد اکثریت اعضای شورای شهر بیرجند با مصوبه کمیسون عمران مبنی بر تغییر چهارشنبه بازار به دوشنبه بازار موافقت و مقرر شد شهرداری مباحث ترافیکی آن را بررسی و پیگیری کند.
انتهای پیام/254/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شورای شهر بیرجند دوشنبه بازار چهارشنبه بازار ورودی و خروجی بلوار مسافر بازار روز زباله ها جمع آوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۵۵۷۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود
اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.
مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.
وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند
عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟
وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.
نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.
وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.
وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.
سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.
سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.
وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.
تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.
وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.
تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.
مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.
وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.
وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید آن را اصلاح بکنید.
اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.
وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.
عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟
وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.
میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.
ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!
وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟
امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.
محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.
وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.
آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»